تحلیل روند و الگوها و ویژگی های مرگ ومیر ناشی از تصادفات درون شهری در استان خراسان جنوبی طی سالهای ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۴⁩

Abstract

تصادفات رانندگی یکی از مهمترین معضلات ایمنی و سلامت عمومی در جهان محسوب میشوند و سالانه خسارات گسترده انسانی، اجتماعی و اقتصادی را به جوامع تحمیل میکنند. در کشورهای در حال توسعه، رشد سریع شهرنشینی، افزایش تعداد وسایل نقلیه و توسعه نامتوازن زیرساختهای حمل ونقل، زمینه افزایش سوانح ترافیکی را فراهم ساخته است. پژوهش حاضر با هدف تحلیل آماری و شناسایی الگوهای مرگومیر ناشی از تصادفات درونشهری در شهرهای استان خراسان جنوبی طی سالهای 1۳۹۹ تا 1۴۰۴ انجام شد. دادههای پژوهش از بانک اطلاعاتی پلیس راهنمایی و رانندگی استان استخراج گردید و شامل اطلاعات مربوط به مشخصات فردی متوفیان، زمان و مکان وقوع حادثه، نوع وسیله نقلیه، سطح تحصیلات و محل فوت بود. نتایج نشان داد که تعداد کل تصادفات ثبتشده در دوره 1۴۰2 تا 1۴۰۴ نسبت به دوره 1۳۹۹ تا 1۴۰1 حدود 22/25 درصد افزایش یافته است، در حالی که تعداد تصادفات فوتی روندی نسبتاً پایدار و کنترلشده داشته است. مردان با میانگین بیش از ۸۰ درصد، بیشترین سهم قربانیان را تشکیل دادهاند. همچنین گروههای سنی 15 تا ۳۰ سال و بالای ۶۰ سال بهترتیب با میانگین ۳2/۹۴ و ۳2/۶۶ درصد، آسیب پذیرترین گروههای سنی شناسایی شدند. بررسی نوع کاربران راه نشان داد که عابران پیاده و موتورسیکلت سواران بیشترین سهم متوفیان را به خود اختصاص دادهاند. از نظر توزیع مکانی نیز شهرستان بیرجند بیشترین فراوانی مرگومیر ناشی از تصادفات درونشهری را در میان شهرهای استان داشته است. نتایج این پژوهش بیانگر ضرورت تمرکز سیاستهای ایمنی ترافیک بر حفاظت از کاربران آسیب پذیر راه، ارتقای زیرساختهای شهری، بهبود خدمات امدادی و درمانی و اجرای برنامه های آموزشی و نظارتی هدفمند به منظور کاهش تلفات ناشی از تصادفات درونشهری است.