تعیین زمانبندی بهینه چراغ راهنمایی از طریق روابط WEBSTER و نرم افزار Synchro بر مبنای HCM (منطقه مورد مطالعه: تقاطع پونه نارنج - آوینی دانشگاه در شهر بیرجند)

چکیده مقاله

امروزه با توجه به افزایش وسایل نقلیه، ترافیک تقاطعات شهری روز به روز افزایش مییابد و موجب اتلاف وقت، افزایش مصرف سوخت و آلایندههای زیست محیطی، استهلاک خودروها و ... میشود. این ترافیک ایجاد شده از طریق تاخیر وسایل نقلیه سنجیده میشود. در صورت امکان کاهش تعداد فازهای چراغ راهنمایی میتواند اتلاف وقت و دیگر معایب را کاهش دهد. در این مقاله، آمارگیری میدانی برای تقاطع پونه نارنج – آوینی دانشگاه شهر بیرجند انجام شده است و با استفاده از آمار ترافیکی، تاخیر تقاطع با زمانبندی حال و با زمانبندی بهنیه چراغ راهنمایی هم از روش WEBSTER و هم با کمک نرم افزار Synchro محاسبه و مقایسه شده است.