| نویسندگان | سیدابوذر فنائی,سارا شریعتی دوغ ابادی,نوید رمضانیان |
|---|---|
| همایش | نهمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا |
| تاریخ برگزاری همایش | ۲۰۲۲-۰۲-۲۰ |
| محل برگزاری همایش | تهران |
| شماره صفحات | ۰-۰ |
| نوع ارائه | سخنرانی |
| سطح همایش | داخلی |
چکیده مقاله
یکی از این مشکلات سال های اخیر کلان شهر کرمانشاه بروز ترافیک شهری و در نتیجه‌ی آن آلودگی محیط با گازها‌ی تولید شده به واسطه حمل ونقل وسایل نقلیه است. تمرکز کار حاضر بر محاسبه آلایندگی ذرات ریز مقیاس خودرویی شامل ذرات معلق و ترکیبات آلی فرار می باشد. برای محاسبه‌ی ضرایب انتشار و میزان انتشار آلاینده‌ها از مدل IVE استفاده می‌شود و برای محاسبه ذرات معلق سایشی یا غیر احتراقی از ضرایب مدل COPERT که درون نرم افزار IVE جای گذاری شده است استفاده می¬شود. نتایج این کار نشان می¬دهد حدود 90 درصد کل ترکیبات آلی فرار تولیدی از نوع غیر تبخیری و بقیه از نوع تبخیری می¬باشد. خودروهای شخصی، موتورسیکلت، وانت و کامیون به ترتیب با 54، 19، 15 و 5 درصد بیش¬ترین سهم را در انتشار سالانه ترکیبات آلی فرار تبخیری بخش حمل و نقل در کلان شهر کرمانشاه را دارند. کامیون، خودروهای شخصی، موتور سیکلت و اتوبوس¬های سرویس به ترتیب با 50، 18 و 8 درصد بیش¬ترین سهم در انتشار سالانه ذرات معلق بخش حمل و نقل در کلان شهر کرمانشاه را دارند.
کلیدواژه‌ها: ذرات معلق، ذرات آلی ارگانیک، منابع متحرک، مدلسازی IVE .