مدلسازی شیروانی های سنگی در برابر شکست واژگونی خمشی در شرایط استاتیکی و دینامیکی (تحلیلی، آزمایشگاهی و عددی)

Authorsمحمدحسین خسروی,مهدی امینی,علی بهارلو
Journalپژوهشنامه حمل و نقل
Page number377-390
Serial number۱۱
Volume number۱
Paper TypeFull Paper
Published At۲۰۱۴
Journal GradeScientific - research
Journal TypeTypographic
Journal CountryIran, Islamic Republic Of
Journal Indexisc
Keywordsشکست واژگونی خمشی, شیروانی سنگی, مدلسازی آزمایشگاهی, مدلسازی عددی, تحلیل استاتیکی و دینامیکی

Abstract

شکست واژگونی خمشی، یکی از انواع شکستهای محتمل در شیروانیهای سنگی میباشد. این نوع شکست در اثر تنش کششی ناشی از خمش ستونسنگها رخ م یدهد. در این تحقیق، ابتدا شکست واژگونی خمشی به صور ت آزمایشگاهی (در تمامی مد له ای آزمایشگاهی به UDEC-DM شرایط استاتیکی و دینامیکی) مدلسازی شد. سپس با استفاده از نرمافزار صورت عددی مورد تحلیل قرارگرفت. برای مدلسازی آزمایشگاهی در شرایط استاتیکی بلو کهایی به طول 10 تا 35 سانتیمتر ساخته و انتهای آنها را روی دستگاه میز لغزان محکم کرده و شیب میز را افزایش داده تا بلوکها بشکنن د. برای مدلسازی در شرایط دینامیکی بلوکها را روی دستگاه میز لرزان نصب کرده و شتاب میز را افزایش داده تا شکست رخ استفاده شد. در این مد لساز ی مدل رفتاری voronoi دهد. در مدلسازی عددی جهت شبیهسازی از مدل درزههای درزهها مدل لغزشی کولمب و مدل رفتاری سنگ بکر مدل موهر است. در پایان نتایج مد لهای آزمایشگاهی، عددی و روش تحلیلی موجود با یکدیگر مقایسه گردید. مقایسه این نتایج نشان م یدهند نرم افزار عددی فو ق ابزاری قدرتمند برای تحلیل شکست واژگونی خمشی و پیشبینی این نوع شکست در شرایط استاتیکی و دینامیکی م یباشد.

Paper URL