CV


FA
Hadi Farhadian

Hadi Farhadian

Associate Professor

Full-Time Faculty Member

Faculty: Engineering

Department: Mining Engineering

Degree: Ph.D

CV
FA
Hadi Farhadian

Associate Professor Hadi Farhadian

Full-Time Faculty Member
Faculty: Engineering - Department: Mining Engineering Degree: Ph.D |

Dr. Hadi Farhadian is an Associate Professor in the Department of Mining Engineering at the University of Birjand and a researcher in the fields of mineral exploration engineering, hydrogeology, and geomechanics. He obtained his Ph.D. in Mineral Exploration Engineering from Amirkabir University of Technology and has international research experience at the University of Basel and ETH Zurich. Dr. Farhadian’s research interests include numerical modeling, geostatistics, geomechanics, groundwater flow, and data mining. He has published numerous articles in reputable international journals and, in addition to his teaching and research activities, has played an active role in academic administration and innovation.

Show More

اثر بار زمین لرزه بر پایداری تونل های زیرزمینی با استفاده از مدلسازی المان محدود

Authorsهادی فرهادیان,علی حیدری,محمدهادی صالح زاده
Conference Titleچهاردهمین کنفرانس تونل ایران
Holding Date of Conference2023-05-22
Event Placeتهران
Page number0-0
PresentationSPEECH
Conference LevelInternal Conferences

Abstract

طراحی سازه های زیرزمینی مقاوم در برابر زلزله نیازمند توجه فراوان، دانش مهندسی و تجربه می باشد. عموما سازه های زیرزمینی مقاومت بیشتری نسبت به سازه های روی زمین در مقابل زلزله دارند و از این رو در مواجه با زلزله دارای تغییرات و تغییر کمتری می شوندبررسی وضعیت پایداری تونل ها و سایر سازه های زیرزمینی در اثر ارتعاشات، یکی از مسائل مهمی است که در هنگام طراحی باید به آن دقت ویژه ای شود. در این مطالعه با استفاده از روش مدلسازی المان محدود اثر بار لرزه بر پایداری تونل های زیرزمینی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این مطالعه نشان می دهد که بارهای ناشی از امواج زلزله می تواند پایداری ساز ه های زیرزمینی، به ویژه تونل ها را تحت تأثیر قرار دهد. در حالتی که میزان ضریب بارلرزه ای قائم بیشتر از ضریب بار لرزه ای افقی است، با افزایش میزان ضرایب بار لرزه ای، میزان جابجایی تونل هم در سقف و هم در کف افزایش یافته است، به طوری که برای شعاع پایین تر تونل از محدوده ی ضریب بار زمین لرزه ای قائم 5/0 و برای شعاع بیشتر تونل تر، از محدوده ضریب بار زمین لرزه ای قائم 6/0، میزان جابجایی سقف و تونل شیب بیشتری گرفته است. از طرفی در حالتی که، میزان ضریب بار زمین لرزه ای افقی بیشتر از ضریب بار زمین لرزه ای قائم است، با افزایش میزان ضرایب بار لرزه ای، میزان جابجایی تونل در سقف به طور نسبی کاهش و در کف تونل به طور نسبی افزایش یافته است، و برای شعاع های مختلف تونل از محدوده ی ضریب بار زمین لرزه ای قائم 6/0 تغییرات میزان جابجایی سقف و تونل حالتی واگرا نسبت به هم گرفته است. به طور کی در ضرایب زمین لرزه ای بالاتر از 6/0، با توجه به شدت گرفتن میزان جابجایی ها، باید تمهیدات ایمنی لازم را در مرحله طراحی و اجرای تونل در نظر گرفت.

Paper URL