| نویسندگان | امیر اشرفی |
| نشریه | مهندسی ساخت و تولید ایران |
| شماره صفحات | 44-58 |
| شماره سریال | ۱۲ |
| شماره مجلد | ۲ |
| نوع مقاله | Full Paper |
| تاریخ انتشار | ۲۰۲۵ |
| نوع نشریه | چاپی |
| کشور محل چاپ | ایران |
| نمایه نشریه | isc |
| کلید واژه ها | فلوفرمینگ, لوله دو لایه, سطح شیاردار, نیروی جدایش |
|---|
چکیده مقاله
در این تحقیق فرایند فلوفرمینگ لولههای دو لایه آلومینیوم-مس مورد مطالعه قرار گرفته است. برای شکلدهی لولهها از
یک ابزار ساچمهای استفاده شده است. فشار وارده از ابزار به سطح لایه بیرونی باعث جریان یافتن لایه بیرونی و فشار به لایه
داخلی میشود، در نتیجه یک لوله با طول بیشتر و ضخامت کمتر شکل خواهد گرفت. در این حالت ماده لوله بیرونی به
درون شیارهای لوله داخلی وارد میشود و دو لوله به صورت یک قفل مکانیکی با هم درگیر میشوند. در این تحقیق روی
سطح لوله داخلی شیارهایی ایجاد شده و پس از قرار گرفتن درون لوله بیرونی، فرایند فلوفرمینگ روی آنها انجام شد. دو
دسته از پارامترها وجود دارند که دسته اول پارامترها شامل سرعت دورانی اسپیندل، سرعت پیشروی و عمق باردهی ثابت
هستند و دسته دوم شامل عمق و گام شیار به صورت متغیر در نظر گرفته شدهاند. برای انجام آزمایش ابتدا نمونهها با شکل
شیار مناسب آماده و تحت فرایند فلوفرمینگ قرار گرفتند. در مرحله بعد به منظور سنجش میزان اتصال دو لوله از آزمون
پوسته کنی استفاده شد. در مورد شیارهای دایرهای، افزایش گام شیار سبب کاهش حدوداً 33درصدی نیرو شد، به طوری
که از حدود 1۹کیلو نیوتن به حدود 13کیلو نیوتن در عمق شیار 0.5میلیمتری و از حدود 34کیلو نیوتن به 24کیلو
نیوتن در عمق شیار 0.75میلیمتر رسیده است. همچنین مشاهده شد که افزایش عمق شیار از 0.5به 0.75تقریباً سبب
دو برابر شدن نیروی جدایش شده است.