| 181 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 182 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 183 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 184 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 185 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 186 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 187 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 188 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 189 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 190 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 191 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 192 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 193 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 194 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 195 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 196 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 197 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 198 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 199 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 200 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
