| 201 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 202 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 203 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 204 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 205 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 206 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 207 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 208 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 209 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 210 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 211 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 212 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 213 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 214 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 215 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 216 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 217 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 218 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 219 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
| 220 | طراحی بهینه قالب اکستروژن متقارن با استفاده از روش بهینه سازی فراابتکاری ترکیبی رقابت امپریالیستی-مورچه | مجتبی شیخی ازغندی | مکانیک سازه ها و شاره ها-Journal of Solid and Fluid Mechanics | 2023 |
